Opel Olympia Cabrio 1936 (Nr: 438483768)

Nr: 438483768
11.999

MwSt.:
nicht ausweisbar
Kategorie:
Cabrio/Roadster
Kondition:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe:
Blau
Kilometerstand:
46.700 km
Kraftstoffart:
Benzin
PS:
19 PS (14 kW)
Hubraum:
1.279 cm3
Erstzulassung:
07/1936
Vorbesitzer:
2
Türen / Sitze:
2/3 Türen / 4 Sitze


Ausstattung

Nichtraucher-Fahrzeug
Sommerreifen
Stahlfelgen

Fahrzeug­beschreibung

Zum Verkauf steht ein äußerst seltener Opel Olympia Cabrio, Baujahr 1936 (FESTPREIS)

Ein echtes Stück deutscher Automobilgeschichte – mit Filmvergangenheit Dieses seltene Fahrzeug stammt aus zweiter Hand und ist weitgehend funktionsfähig. Es bietet eine sehr gute Basis für eine liebevolle Restaurierung.
Der Wagen stand die letzten zwei Jahre in einer Halle, daher sollten vor dem Einsatz einige Arbeiten erneut durchgeführt werden. Der Olympia wurde bereits in mehreren Kinofilmen eingesetzt – ein Stück rollende Filmgeschichte!

Wissenswertes zum Modell: Der Opel Olympia war das erste in Großserie produzierte deutsche Auto mit selbsttragender Ganzstahlkarosserie.
Er wurde 1935 auf der Internationalen Automobil- und Motorrad-Ausstellung (IAMA) in Berlin vorgestellt und war seiner Zeit technisch weit voraus.
Benannt wurde er anlässlich der Olympischen Spiele 1936. Zwischen 1935 und 1940 wurden insgesamt 168.875 Fahrzeuge dieses Typs gebaut. Highlights:Baujahr: 1936
Karosserie: selbsttragend aus Stahlblech
Gewicht: nur 835 kg (14 % leichter als sein Vorgänger)
Modellvariante: Cabrio
Historische Besonderheit: mitentwickelte Sollbruchstelle – ein Vorläufer heutiger Knautschzonen
Bereits in mehreren Filmproduktionen verwendet
Dieser Opel Olympia ist ein faszinierendes Sammlerfahrzeug für Kenner und Liebhaber klassischer deutscher Ingenieurskunst – mit echtem Potenzial zur musealen Restauration oder zum Einsatz bei historischen Events.
Wenn du möchtest, helfe ich dir gern mit einem Exposé für Sammlerbörsen, einer Liste empfohlener Restaurationsschritte oder einem Wertschätzungsleitfaden für Vorkriegsfahrzeuge.

Bei Interesse bitte: 0171-4381966 Marcus

Die für die jeweiligen Fahrzeuge angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbräuche und CO2-Emissionen wurden (sofern verfügbar und durch WLTP gekennzeichnet) nach dem realitätsnäheren Testverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, welches das Testverfahren nach NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ablöst. Gewichtete Werte sind Durchschnittswerte für den Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energienutzung des Fahrzeugs ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht-technischen Faktoren beeinflusst. Seit dem 1. September 2018 wird das NEFZ-Verfahren schrittweise durch das WLTP-Verfahren ersetzt. Aufgrund der realistischeren Testbedingungen liegen die nach dem WLTP-Verfahren ermittelten Werte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ-Verfahren gemessenen Werte.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

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